4月19日，记者从成都市住建局了解到，为落实幸福美好生活十大工程，构建良好通勤圈，市住建局牵头制定了《成都市中心城区2021年公共停车场建设方案》(以下简称《方案》)，将着力加大居住区公共停车泊位供给，缓解城市交通拥堵、公共停车拥挤问题。根据该方案，2021年成都中心城区将建设公共停车场33个，提供使用停车泊位不低于14328个。
今年中心城区将新建智慧停车场17个
《方案》明确了今年的任务，将制定《成都市机动车停车设施专项规划》，科学布局城市点位，有效增加城市机动车停放泊位供给。还将积极推动停车场信息化发展，通过成都市智能停车综合管理平台建设，构建“成都停车”客户端，将停车与人工智能、5G、物联网、大数据、智慧社区和城市等热点技术及应用领域融合，壮大“停车+互联网”产业，创建智慧停车场景应用，实现“共建共享”。
根据《方案》提出的年度建设目标任务，2021年成都中心城区将建设公共停车场33个，其中新建智慧停车场17个，续建、改(扩)建16个，提供使用停车泊位不低于14328个;主城区5+2区域建设17个公共停车场，提供使用停车泊位不低于6804个，铺设停车泊位充电桩率不低于20%，预埋充电设施接口率100%。
记者了解到，例如锦江区的攀成钢片区西片区(地下空间)就将新建9000平方米的停车场，将提供400个泊车位。青羊区光华西一路将新建14863平方米的停车场，预计将提供600个泊车位。成华区新华公园将扩建地下停车场，建成后将提供468个泊车位。
激活“存量” 加大既有停车场改造
根据《方案》，成都还将加大既有停车场改造，激活“存量”资源。成都将对设施设备落后的停车场改造升级，引导建设和运营单位投入停车新科技应用，将数据接入成都智慧停车管理信息系统，促进停车资源整合利用，推进普通停车场向智慧停车场转变，实现既有停车场项目“提档升级”。将结合城市有机更新项目，以片区(社区)为单位，重点培育建成以锦江东光片区、攀成钢片区为代表的不少于14个片区中具备“互联网+停车+充电”一体化服务智慧停车场项目。
此外，根据《方案》，成都还将充分利用城市剩余空间，因地制宜建设机动车公共停车泊位。将利用公园绿地、小游园微绿地，可用于停车泊位建设的城市土地“边角余料”，拓展地下空间利用，推动中心城区林荫停车场建设，改建“裸露”停车场。
成都还将探索新型立体式智慧停车场建设。《方案》提出，在停车需求量大的区域，可在供地面积不超过500平方米的中心地段，探索建设地面或地下小型立体停车楼(库)。
成都日报记者 袁弘
